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大陸新聞中心／綜合報導

YOUTUBE上一段十分酷炫的影片用藍色光點『繪製』了現在每天穿梭於美國、加拿大和歐洲之間的3000架跨北大西洋航班。 這些光點在各個國家之間穿梭，廣袤的大洋上空遍布人類活動的痕跡。然而民航飛機並不是人類跨越北大西洋的唯一選擇。 最早人們乘帆船在北大西洋上往來。像哥倫布一樣的探險家們歷經千辛萬苦穿越大西洋，木製的帆船也不堪風雨浪濤的侵襲。隨後人們開始用蒸汽船，但旅途常常十分漫長，如果暈船更是讓人痛不欲生。

根據澳洲華人網報導，到了十九世紀中後期，歐美國家開始建造巨大的郵輪，其中最為人知者莫過於鐵達尼號。這些龐然大物穿行在北太平洋的海面上，讓航行變成奢華的享受。如今郵輪已經式微，還在北大西洋航線上運營的商業郵輪只剩一艘：英國皇家郵輪旗下的瑪麗皇后2號。這艘巨艦的主要任務是載著觀光客進行為期一周的海上豪華旅行，船上有豐富的藝術品收藏，還有不會重樣的饕餮美食。

也有不少獨行俠想重現祖先的壯舉，用特立獨行的交通工具劈濤斬浪。 一對美國弗羅里達州的兄弟乘坐一艘小漁船成功橫跨北大西洋，最後在倫敦上岸。這是金氏世界紀錄收錄的橫跨大西洋的最小船隻。還有一名IT工程師想像動畫片《Up》裡的老爺爺一樣，乘坐氫氣球橫穿大西洋。顯然對氫氣球來說大西洋並不友好：僅僅在空中飄浮12個小時後，氫氣球就被迫降落。

更多的人還是呆在3000架民航飛機裡，在漫漫大洋上靠打瞌睡和看電影打發時間。影片展現的航班軌跡是人類征服天塹的偉大紀錄，然而在飛機裡很少有人能切身感受到大洋的險峻和壯闊，而是想著飛機餐會有什麼菜色，希望飛機能平穩飛行，安全到達。

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